Chaînes à rouleaux latéraux à double pas
Chaîne à rouleaux latéraux en polyacétal à double pas C216AL-PSR (50,8 mm) pour convoyeurs à palettes et à pièces. Confirmer…
TRANSFERT DE PALETTES / DOUBLE PLUS / ROULEAU LATÉRAL / AXE CREUX / INGÉNIERIE D'APPLICATION / ASSISTANCE AUX DEMANDES DE DEVIS
Familles de produits
Commencez par l'interface du convoyeur, puis affinez la famille de chaînes.
Les systèmes de palettes et de porte-pièces dépendent de la relation entre le pas de la chaîne, les rouleaux, les rails de guidage, les pignons, l'espacement des brins et la face inférieure du porte-pièces. Comparez d'abord l'architecture des différentes gammes de produits ci-dessous, puis consultez les fiches produits individuelles pour obtenir les dimensions et les données de demande de devis.
Chaînes de convoyeur à axes creux
Chaîne de convoyeur à axes creux C216AHP avec un pas de 50,8 mm et des caractéristiques vérifiées avec précision : alésage, axe, plaque, résistance à la traction et masse…
Chaînes à rouleaux en plastique Double Plus
Chaîne de convoyeur à palettes double plus BS30-C216A 3.0x avec rouleaux en plastique, pas de 50,8 mm et dimensions exactes vérifiées…
Chaînes à rouleaux latéraux en polyacétal
Chaîne à rouleaux latéraux en polyacétal 20A-PSR, pas de 31,75 mm, pour convoyeurs à palettes et porte-pièces sur rails. Dimensions exactes…
Chaînes à rouleaux latéraux en acier inoxydable
Chaîne à rouleaux latéraux en acier inoxydable 06C-CDL, pas de 9,525 mm et dimensions vérifiées pour rails de convoyeur, palettes…
Chaînes à rouleaux en acier Double Plus
Rouleaux en acier à double chaîne BS25-C208AR, pas de 25,4 mm, pour convoyeurs à palettes et à pièces. Vérifier le rouleau…
Convoyage à flux libre
Pourquoi la chaîne Double Plus modifie-t-elle la vitesse du porte-satellites et le comportement d'accumulation ?
La chaîne Double Plus utilise un grand rouleau associé à des rouleaux plus petits. Lors du convoyage, la géométrie des rouleaux permet d'atteindre une vitesse de chariot supérieure à celle de la chaîne. En phase d'accumulation, le chariot peut être arrêté tandis que la chaîne continue de se déplacer. Le fonctionnement final du convoyeur dépend de la géométrie des rails de guidage, de la conception des butées, de la charge, de la lubrification et de la disposition des pignons ; il est donc impératif de ne jamais choisir un code modèle isolément.
Applications
Déplacer, mettre en tampon, localiser et présenter les transporteurs par des processus automatisés
Les projets types comprennent l'assemblage multi-stations, l'inspection et les tests, l'alimentation des machines, l'accumulation contrôlée, les interfaces de levage et de transfert, ainsi que la manutention de pièces palettisées. Chaque processus modifie la séquence de chargement et d'arrêt de la chaîne.
Examen de l'ingénierie d'application avant de choisir une chaîne familiale.
Éléments d'ingénierie à corriger avant la sélection du modèle
Transporteur et charge utile
Enregistrez la masse du support chargé, les surfaces de contact inférieures, les dimensions de la palette, le nombre de supports sur la ligne et toute force de processus appliquée pendant que la palette est arrêtée.
Chaîne et rail de guidage
Vérifier le pas, la disposition des rouleaux, l'espacement des brins, le matériau du rail, le support de retour, la distance entre les centres du convoyeur et la manière dont la chaîne entre et sort de chaque pignon.
Séquence de conduite et de station
Définir la vitesse du convoyeur, le nombre de démarrages par heure, les zones d'accumulation, la séquence d'arrêt et de localisation, les points de transfert, l'emplacement de l'entraînement, la course de remontée et l'accès pour la maintenance.
Travaux de remplacement
Mesurez le système installé au lieu de vous fier à l'apparence.
Pour un convoyeur existant, veuillez fournir le code de chaîne visible (si disponible), les mesures de pas à plusieurs intervalles, des photos des côtés et des extrémités, le nombre de dents du pignon et les informations d'alésage, la section transversale du rail, l'entraxe des brins et une photo du dessous du support. Ces détails permettent de distinguer une chaîne de remplacement parfaitement identique d'une chaîne visuellement similaire.
Si le dessin de la machine indique des tolérances, des fixations spéciales, des exigences de brins appariés ou un matériau non standard, veuillez inclure le dessin dans la demande de devis.
Fabrication, assemblage et contrôle dimensionnel
Les exigences de contrôle doivent être définies avant la production lorsque le projet requiert une documentation spécifique sur les matériaux, des relevés dimensionnels ou des documents de contrôle propres au produit. Pour les chaînes de remplacement, les critères d'acceptation les plus pertinents sont les dimensions et les interfaces, qui peuvent être comparées à celles du pignon, du rail et du porte-satellites installés.
Planification des commandes pour les quantités d'ingénierie et de production
Instructions relatives à la quantité minimale de commande (MOQ) : Les pièces standard sont généralement soumises à une quantité minimale de commande (MOQ), tandis que les articles de grande valeur ou volumineux sont évalués en fonction du montant de la commande. Des échantillons de 1 à 5 pièces, adaptés aux nouveaux clients, peuvent être proposés à un tarif spécifique. Différents modèles peuvent être combinés pour un montant d'environ 1 500 USD. Les matériaux ou procédés spéciaux sont soumis à leur MOQ de production par lot. Les commandes de détail classiques de 1 à 2 pièces ne sont pas acceptées, mais les demandes légitimes d'ingénierie ou de remplacement peuvent être étudiées au cas par cas.
Les pièces standard sont généralement livrées sous 10 à 25 jours ouvrés, les composants sur mesure sous 20 à 45 jours ouvrés et les équipements de projet sous 45 à 120 jours ouvrés, sous réserve de la configuration finale et de la validation de la production. Les incoterms courants sont EXW, FOB, CIF et DAP ; FCA, CFR, CPT, CIP et DDP peuvent être discutés pour un envoi spécifique.
Guides d'ingénierie les plus récents sur les convoyeurs à palettes
Contexte des spécifications ISO 606 et des chaînes de convoyeurs
Guide pratique d'ingénierie : Spécifications ISO 606 et contexte des chaînes de convoyeurs. Sélection, interfaces, vérifications d'application, maintenance et éléments d'entrée pour les demandes de devis.
Liste de contrôle pour demande de devis de convoyeur à palettes
Guide pratique d'ingénierie : Liste de contrôle pour la demande de devis de convoyeurs à palettes. Sélection, interfaces, vérifications d'application, maintenance et données d'entrée de la demande de devis.
Conception des convoyeurs d'inspection et d'essai
Guide pratique d'ingénierie : Conception de convoyeurs d'inspection et d'essai. Sélection, interfaces, vérifications d'application, maintenance et éléments d'entrée pour les demandes de devis.
Rédigez une demande de devis utile en une seule étape
Veuillez nous communiquer le modèle de chaîne ou le pas mesuré, l'application, les informations sur le porteur/la charge, la quantité, les données du pignon, la géométrie du rail/de contact, l'environnement d'exploitation et toute documentation ou plan requis. Cela permettra aux ingénieurs d'évaluer la compatibilité sans que la demande ne se transforme en un long échange de questions-réponses.
Les exigences relatives à la vérification de l'entreprise et aux documents du projet peuvent être incluses dans la demande de prix lorsqu'elles sont pertinentes pour la commande.
