รายละเอียดสินค้า
โซ่ธรรมดา เหล็กกล้าคาร์บอน การติดตั้งโซ่ลำเลียงแบบลูกกลิ้งคู่ที่มีระยะห่างรวดเร็ว
การแนะนำสินค้า
| วัสดุ | เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าอัลลอย 40Mn โซ่ลูกกลิ้งคู่ |
| วิธีการบำบัดพื้นที่ผิว | การลับคม, สีสันสมจริง, การลับคม |
| อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง | การก่อสร้างคลังเก็บสารเคมี โรงงานผลิต และอุปกรณ์ ……… |
| มาตรฐานหรือไม่มาตรฐาน | ปกติ |
| วิธีการบำบัดด้วยความอบอุ่น: | การชุบแข็งด้วยอุณหภูมิสูง |
| สี | เอลฟ์, สีเหลืองอมเข้ม, สีน้ำเงินเข้ม, สีดำ |
| คุณลักษณะ |
•อัตราส่วนการลดขนาดสูง (โดยปกติสูงสุดถึง 1:7) |
วิธีการบำบัดด้วยความอบอุ่นแบบ STHangZhouRD ที่สำคัญ
ด้วยมาตรฐานที่เข้มงวด ควบคุมความร้อนอย่างเคร่งครัด เพิ่มความแข็ง/ความเหนียว และใช้งานได้ยาวนานในชีวิตประจำวัน
วัสดุคุณภาพสูง
สวยงามและทนทานต่อการกัดกร่อน พื้นที่วางสินค้าได้รับการเคลือบสารป้องกันสนิม สวยงามและเรียบง่าย!
ชิ้นส่วนโซ่หนา STHangZhouRD
ความหนาได้รับการปรับแต่งตามเนื้อหาดิบจากแผ่นโซ่โดยเคร่งครัดตามมาตรฐาน
หมุดหมุน STHangZhouRD
ลดจำนวนลงอย่างเคร่งครัดตามเกณฑ์การคัดกรองขั้นที่สองทั่วไป
และไม่ได้หมายความว่ามุมจะต่ำลงแต่อย่างใด
บริษัท อินเอ็กซ์เพอร์เซียน เอนเนอร์จี อินดัสตรี จำกัด เป็นบริษัทส่งออกระดับโลกที่รวมโรงงานผลิตที่เชี่ยวชาญในการผลิตระบบเบรก ระบบคลัตช์ หัวเทียน และโซ่ บริษัทของเราเป็นบริษัทมืออาชีพและผู้จัดจำหน่ายเบรก โซ่ และคลัตช์ในประเทศจีน เรามีโรงงานผลิตเบรก CZPT โรงงานผลิตผ้าเบรก โรงงานผลิตรองเท้าเบรก โรงงานผลิตจานคลัตช์ โรงงานผลิตโซ่ และโรงงานผลิตหัวเทียนเป็นของตนเอง เรามุ่งเน้นการสร้างผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงสำหรับตลาด OEM บริษัทของเราได้พัฒนาและผลิตเบรกคุณภาพสูงด้วยวิธีการที่ไม่ใช้โลหะและปราศจากใยหินสำหรับรถยนต์ และชุดรองเท้าเบรกสำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่ ผลิตภัณฑ์ของเรามีคุณสมบัติที่โดดเด่น เช่น กำลังสูง ทนความร้อนสูง ทนต่อการสึกหรอ ลดฝุ่นละออง ไม่มีเสียงรบกวน และมีเสถียรภาพที่ดี ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ส่งออกไปยังอเมริกาเหนือ ยุโรป ตะวันออกกลาง ออสเตรเลีย และประเทศอื่นๆ อีกมากมาย รวมถึงจำหน่ายอย่างกว้างขวางให้กับโรงงาน OEM ในประเทศและตลาดอะไหล่
ธุรกิจของเราประกอบด้วยกลุ่มผู้เชี่ยวชาญ แนวทางการผลิตที่ทันสมัย อุปกรณ์ตรวจสอบและทดสอบคุณภาพสูง สินค้าทุกชิ้นผ่านการตรวจสอบครั้งแรก การตรวจสอบกระบวนการ การป้องกันข้อผิดพลาด และการประเมินในห้องปฏิบัติการ เพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าที่มีคุณภาพทุกชิ้นส่งถึงมือผู้บริโภค
เรามุ่งมั่นที่จะสร้างเป้าหมาย “คุณภาพเยี่ยมและบริการที่น่าพึงพอใจ” โดยนำเสนอคุณภาพที่ดีเยี่ยม ราคาที่สมเหตุสมผล และการสนับสนุนที่สมบูรณ์แบบ เรากำหนดมาตรฐานที่เข้มงวดจากลูกค้าและดำเนินงานให้สอดคล้องกับมาตรฐานทั่วไป เพื่อรับประกันว่าผลิตภัณฑ์ทั้งหมดสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้
ถาม: โรงงานของคุณได้รับการรับรองอะไรบ้าง?
A: เราได้รับการรับรองมาตรฐาน IAF ISO และ TS16949 แล้ว
ถาม: สามารถผลิตตามแบบตัวอย่างได้หรือไม่?
A: แน่นอนครับ เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบร่างทางเทคนิคของคุณได้ เราสามารถพัฒนาแม่พิมพ์และอุปกรณ์ประกอบได้
ถาม: คุณตรวจสอบสินค้าทุกชิ้นก่อนจัดส่งและส่งมอบหรือไม่?
A: แน่นอน เราทำการทดสอบคุณภาพ 100% ก่อนจัดส่ง และเรารับผิดชอบ 100% ต่อคุณภาพสินค้า
4. ถาม: ระยะเวลาในการจัดส่งสินค้าของคุณคือเท่าไร?
A: ถ้าเรามีสินค้าในสต็อก เราสามารถจัดส่งได้ทันทีภายใน 7 วัน แต่ถ้าไม่มี สินค้าจะจัดส่งได้ภายใน 7-35 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณสินค้า
คำถามข้อที่ห้า: ความคุ้มครองตัวอย่างของคุณเป็นอย่างไร?
A: เราต้องการส่งตัวอย่างให้คุณตรวจสอบเพื่ออนุมัติ โดยจะไม่มีค่าใช้จ่ายสำหรับตัวอย่าง 1 หรือ 2 ชิ้น แต่ผู้ซื้อต้องรับผิดชอบค่าจัดส่งล่วงหน้า
จะเป็นข้อเสียสำหรับผู้ซื้อเมื่อได้รับตำแหน่งนั้น
คำถามที่หก: คุณจะทำให้บริษัทของเราสร้างความสัมพันธ์ความร่วมมือที่ดีและยั่งยืนได้อย่างไร?
A:1. เรามุ่งมั่นรักษาคุณภาพที่ยอดเยี่ยมและราคาที่แข่งขันได้ เพื่อรับประกันว่าลูกค้าของเราจะได้รับประโยชน์สูงสุด
2. เราถือว่าผู้ซื้อทุกคนเป็นเพื่อน เราทำธุรกิจด้วยความจริงใจและสร้างมิตรภาพอย่างกว้างขวาง ไม่ว่าพวกเขาจะมาจากที่ใดก็ตาม
|
สหรัฐอเมริกา $3-12 / มิเตอร์ | |
50 เมตร (สั่งขั้นต่ำ) |
###
| วิธีใช้งาน: | โซ่ส่งกำลัง, โซ่ลำเลียง |
|---|---|
| วัสดุ: | เหล็กกล้าไร้สนิม |
| การเตรียมพื้นผิว: | การขัดเงา |
| คุณสมบัติ: | ทนความร้อน |
| ขนาดสร้อย: | 1/2"*3/32" |
| โครงสร้าง: | โซ่ลูกกลิ้ง |
###
| ตัวอย่าง: |
US$ 0 ชิ้น/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
|---|
###
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
|
|---|
###
| วัสดุ | เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าอัลลอย 40Mn โซ่ลูกกลิ้งคู่ |
| การบำบัดพื้นผิว | การขัดเงา, สีเดิม, การขัดเงา |
| อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง | ร้านจำหน่ายวัสดุก่อสร้าง โรงงานผลิต เครื่องจักร ………… |
| มาตรฐานหรือไม่มาตรฐาน | มาตรฐาน |
| การอบชุบด้วยความร้อน: | การชุบแข็งที่อุณหภูมิสูง |
| สี | เอลฟ์, สีเหลืองเข้ม, สีน้ำเงินเข้ม, สีดำ |
| คุณสมบัติ |
•อัตราส่วนการลดขนาดสูง (โดยปกติสูงสุดถึง 1:7) |
|
สหรัฐอเมริกา $3-12 / มิเตอร์ | |
50 เมตร (สั่งขั้นต่ำ) |
###
| วิธีใช้งาน: | โซ่ส่งกำลัง, โซ่ลำเลียง |
|---|---|
| วัสดุ: | เหล็กกล้าไร้สนิม |
| การเตรียมพื้นผิว: | การขัดเงา |
| คุณสมบัติ: | ทนความร้อน |
| ขนาดสร้อย: | 1/2"*3/32" |
| โครงสร้าง: | โซ่ลูกกลิ้ง |
###
| ตัวอย่าง: |
US$ 0 ชิ้น/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
|---|
###
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
|
|---|
###
| วัสดุ | เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าอัลลอย 40Mn โซ่ลูกกลิ้งคู่ |
| การบำบัดพื้นผิว | การขัดเงา, สีเดิม, การขัดเงา |
| อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง | ร้านจำหน่ายวัสดุก่อสร้าง โรงงานผลิต เครื่องจักร ………… |
| มาตรฐานหรือไม่มาตรฐาน | มาตรฐาน |
| การอบชุบด้วยความร้อน: | การชุบแข็งที่อุณหภูมิสูง |
| สี | เอลฟ์, สีเหลืองเข้ม, สีน้ำเงินเข้ม, สีดำ |
| คุณสมบัติ |
•อัตราส่วนการลดขนาดสูง (โดยปกติสูงสุดถึง 1:7) |
สายพานลำเลียงแบบโซ่พิน
การเลือกใช้ระหว่างโซ่ลูกกลิ้งและโซ่แรงเสียดทานขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการใช้งาน โซ่ลูกกลิ้งทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่สกปรกได้ดีกว่าและเหมาะสมกว่าสำหรับการลำเลียงสินค้าจำนวนมาก โซ่แบบหมุนได้รับการออกแบบมาเพื่อลำเลียงสินค้าที่มีปริมาณมากเป็นพิเศษ โดยทั่วไปแล้ว ระยะห่างระหว่างศูนย์กลางของเพลาทั้งสองควรเป็น 30 ถึง 50 เท่าของระยะห่างระหว่างฟันโซ่ ขนาดของเฟืองจะขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการใช้งาน ซึ่งจะกำหนดความแข็งแรงและความทนทานต่อความล้าของโซ่ด้วย
โซ่ลูกกลิ้งทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่สกปรกได้ดีกว่า
มีความแตกต่างที่สำคัญบางประการระหว่างโซ่ขับและโซ่ลูกกลิ้ง ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดที่สุดคือวัสดุ โดยทั่วไปแล้วโซ่ขับจะทนทานกว่าโซ่ลูกกลิ้ง อย่างไรก็ตาม โซ่ทั้งสองชนิดก็มีโอกาสเสียหายจากสภาพแวดล้อมที่สกปรกได้ ในขณะที่โซ่ขับบางครั้งถูกใช้สำหรับงานหนัก โซ่ลูกกลิ้งมักใช้ในสภาพแวดล้อมที่สกปรกกว่า ที่จริงแล้ว โซ่ขับมักถูกใช้เมื่องานสกปรกมากและโซ่ต้องเลื่อนไปตามราง
สารหล่อลื่นชนิดใหม่ที่ใช้กับโซ่ลูกกลิ้งจะดึงดูดสิ่งสกปรกและเศษวัสดุอื่นๆ มาที่พื้นผิวของโซ่ และป้องกันไม่ให้สารหล่อลื่นเข้าไปในส่วนที่รับน้ำหนักของโซ่ เช่น แผ่นบานพับ บูช และลูกกลิ้ง เมื่อฝุ่นถูกดูดเข้าไปในส่วนประกอบเหล่านี้ สารหล่อลื่นและสิ่งสกปรกจะก่อตัวเป็นสารกัดกร่อนที่ทำให้เกิดการสึกหรอเร็วขึ้น
โซ่ลูกกลิ้งแบบไม่ต้องใช้สารหล่อลื่นช่วยให้โซ่สะอาดได้นานขึ้น ทำให้ง่ายต่อการระบุและติดตั้งในพื้นที่ที่มีข้อกำหนดด้านสุขอนามัยที่เข้มงวด โซ่ลูกกลิ้งแบบไม่ต้องใช้สารหล่อลื่นของ CZPT เป็นไปตามมาตรฐานการหล่อลื่น NSF-H1 อย่างไรก็ตาม โซ่ลูกกลิ้งแบบใช้สารหล่อลื่นยังคงเหมาะสมสำหรับพื้นที่ที่ไม่น่าจะมีการสัมผัสกับอาหาร
โซ่ลูกกลิ้งสแตนเลสมีความทนทานต่อกรด ด่าง และสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำเป็นพิเศษ เนื่องจากสแตนเลสมีความอ่อนกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน สารหล่อลื่นจึงไม่สามารถป้องกันสิ่งสกปรกเข้าสู่โซ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพเท่าที่ควร โซ่ลูกกลิ้งสแตนเลสมีความแข็งแรงสูงกว่าโซ่มาตรฐาน แต่ไม่แข็งแรงเท่าโซ่ที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน หากคุณใช้โซ่ลูกกลิ้งในสภาพแวดล้อมที่สกปรกมาก คุณควรใช้โซ่สแตนเลส
โซ่แบบหมุดมีประสิทธิภาพมากกว่าระบบขับเคลื่อนแบบเสียดทาน
สิ่งประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับโซ่สองหัวแบบใช้งานเบาที่มีประสิทธิภาพมากกว่าโซ่ทั่วไป โซ่แบบนี้ผลิตโดยการตีขึ้นรูปเหล็กแท่งให้เป็นข้อต่อที่มีรูปร่างคร่าวๆ วิธีนี้ช่วยหลีกเลี่ยงการสูญเสียความแข็งแรงในการรับแรงเฉือนเนื่องจากการดัดงอ และยังช่วยลดส่วนที่ต้องเชื่อมให้น้อยที่สุด โซ่สองหัวนี้มีน้ำหนักเบาและทนทานต่อความเสียหายจากความล้าได้ดี
โซ่ชนิดนี้มีดีไซน์แบบหมุด ดีไซน์รูปทรงหมุดช่วยเพิ่มความแข็งแรงทนทานและป้องกันการพันกัน หมุดแต่ละตัวขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูป และโดยทั่วไปจะมีรูปร่างคล้ายตัว e หรือ th อย่างไรก็ตาม ไม่จำเป็นว่าหมุดแต่ละตัวจะต้องมีรูปทรงหน้าตัดที่เหมือนกัน สามารถใช้รูปทรงหน้าตัดที่แตกต่างกันได้ ขึ้นอยู่กับการใช้งาน
โซ่แบบมีหมุดยึดมีประสิทธิภาพมากกว่าโซ่แบบเสียดทาน เนื่องจากหมุดยึดในโซ่ถูกรวมเข้าไว้ด้วยกัน ข้อต่อแบบมีหมุดยึดทนทานต่อการแตกหักขนาดใหญ่ การใช้งานพบได้ในโซ่ลำเลียงและอุตสาหกรรมประมง มีการทดสอบการสึกหรอในโซ่เรือที่ทำจากวัสดุ SBC ในกระบวนการนี้ พบว่าโซ่แบบมีหมุดยึดมีประสิทธิภาพมากกว่าโซ่แบบเสียดทาน การใช้งานกำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว
โซ่แบบสองปลายมีประสิทธิภาพมากกว่าสำหรับการใช้งานที่รับน้ำหนักสูง เนื่องจากมีหมุดตลอดความกว้างภายในเพื่อป้องกันการบิดงอ โซ่ประเภทนี้มักใช้กับเครื่องจักรยกของหนัก โซ่ประเภทอื่นๆ ได้แก่ โซ่ลูกกลิ้ง โซ่ส่งกำลัง และโซ่ลูกกลิ้งแบบมีบูช โซ่ประเภทเหล่านี้ก็ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถจักรยานยนต์ จักรยาน และการขนส่ง นอกจากจะมีประสิทธิภาพมากกว่าแล้ว โซ่แบบมีหมุดยังสึกหรอน้อยกว่าโซ่แบบเสียดทานอีกด้วย
จากการศึกษาความแตกต่างระหว่างเปอร์เซ็นต์การสึกหรอและเวลาการเสียดสี พบว่าโซ่แบบมีหมุดมีประสิทธิภาพมากกว่าระบบขับเคลื่อนแบบเสียดสี โดยวัดขนาดแถบเสียดสีในช่วงเริ่มต้นของการทดสอบ ถอดออกหลังจากใช้งานไป 6 ชั่วโมง จำนวน 10080 ครั้ง แล้วถ่ายภาพโดยให้ได้ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเท่าเดิม พบว่าค่าขอบเขตของขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของแถบเสียดสีนั้นเล็กกว่าโซ่แบบดั้งเดิม ซึ่งแสดงให้เห็นว่าสิ่งประดิษฐ์นี้มีคุณสมบัติทนต่อการสึกหรอได้ดีกว่าระบบขับเคลื่อนแบบเสียดสี
โซ่เพลาที่ออกแบบมาสำหรับลำเลียงสินค้าจำนวนมาก
โซ่หมุนเป็นระบบลำเลียงอเนกประสงค์ที่ใช้ในงานหลายประเภท มีลักษณะด้านหลังต่ำ ระยะห่างระหว่างพนักพิงแคบ และมีช่องเปิดด้านหลังเพื่อป้องกันไม่ให้ผลิตภัณฑ์ติดอยู่กับข้อต่อและทำให้เกิดความแข็งตึง โซ่แบบใช้หมุดบุชชิ่งสแตนเลสและคาร์บอนไม่มีลูกกลิ้งหมุนล่วงหน้า ในทางตรงกันข้าม ลิฟต์ลำเลียงแบบถังไม่ใช้โซ่หมุน
โซ่พินของ CZPT ให้ประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในเครื่องจักรทางการเกษตรและอุตสาหกรรม ผลิตจากเหล็กหล่อชิ้นเดียวและเชื่อมต่อด้วยหมุดเหล็กชุบแข็ง โซ่พินเหล็กของ CZPT แข็งแรงทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อนในงานเกษตรกรรมและอุตสาหกรรม หมุดเหล็กในโซ่พินของ CZPT ผ่านการชุบแข็งและยึดด้วยหมุดย้ำเพื่อความทนทานในระยะยาวและประสิทธิภาพสูงสุด
โซ่สำหรับกั้นชายหาดมีคุณสมบัติพิเศษคือข้อต่อด้านข้างที่เชื่อมต่อกันอย่างแนบเนียน ช่วยลดช่องว่างระหว่างแผงด้านข้างที่อยู่ติดกัน ทนทานต่อการใช้งานหลากหลาย และจะไม่ขาดง่ายภายใต้แรงกดดัน มีให้เลือกทั้งแบบระยะห่าง 1/2 นิ้ว และ 1 นิ้ว CZPT ผสมผสานโซ่แบบมีหมุดทั้งสองประเภทเข้าด้วยกันเพื่อให้ได้คุณสมบัติที่ดีที่สุด CZPT มีโซ่แบบมีหมุดคู่และข้อต่อแบบหมุดเพื่อเพิ่มความทนทานของโซ่และลดความยุ่งยากในการบำรุงรักษา
ทีมวิศวกรของ CZPT สามารถออกแบบโซ่หมุนแบบกำหนดเองสำหรับงานเฉพาะของคุณได้ โซ่เหล่านี้ได้รับการออกแบบให้ตรงตามข้อกำหนดด้านความเร็ว แรงเสียดทาน อุณหภูมิ และการสึกหรอที่เฉพาะเจาะจง จึงเหมาะสำหรับงานหลากหลายประเภท บริษัทมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองมิลวอกี รัฐวิสคอนซิน และดำเนินงานบนสองแพลตฟอร์มเชิงกลยุทธ์ ได้แก่ อุตสาหกรรมอาหารและเครื่องดื่ม และอุตสาหกรรมทั่วไป ผลิตภัณฑ์ของบริษัทเหล่านี้ถูกนำไปใช้ในอุตสาหกรรมอาหาร พลังงาน และการผลิต


แก้ไขโดย czh 2022-12-31
