Ürün Açıklaması

Ürün Açıklaması
Ürün Parametreleri

Çok daha fazla ürün
Avantaj

Sertifikalar

CZPT ZİNCİRİ HAKKINDA AYRINTILAR 

Sergi

Atölye
Başvuru

Ambalaj Bilgileri

Ulaşım

SSS
      
1. Üretici misiniz yoksa ticaret firması mısınız?
1997 yılında kurulan ve dünya çapında hizmet veren bir ticaret ekibine sahip bir fabrikayız.

2. Genellikle hangi ödeme koşullarını kullanıyorsunuz?
T/T 30% depozito ve 70% belge karşılığı ödeme, Western Union, akreditif (L/C) peşin ödeme.

3. Ürünleriniz için teslimat süreniz nedir?
Genellikle sipariş onaylandıktan hemen sonra 35 gün içinde teslimat yapılır. Bazı ürünler için (Mayıs-Temmuz ayları arasında) 30 gün, yılbaşı ve yaz tatili döneminde (Ocak-Mart ayları arasında) ise 45 gün daha kısa sürede teslimat mümkün olabilir.

dört. Örnekler
Satın almadan önce örnek onayına ihtiyaç duyan müşteriler için, aşağıdaki politikanın uygulanacağını lütfen aklınızda bulundurun:
1) Tüm numuneler ücretsizdir ve en fazla 100 ABD doları değerindeki numuneler temin edilebilir.
2) İlk numune gönderimi için kargo ücreti alıcı tarafından karşılanacaktır. Numuneleri, kargo ücreti alıcı tarafından tahsil edilecek şekilde teslim edeceğiz. Bu nedenle, işlemleri hızlı bir şekilde sürdürebilmemiz için lütfen FedEx, UPS, DHL veya TNT'deki hesap bilgilerinizi bize bildirin.
3) İlk kurye ücreti, deneme iş birliğinin sözleşme bedelinden tamamen düşülecektir.

Makaralı zincir nedir?

Makaralı zincir nedir? Makaralı zincir, gücü bir milden diğerine aktaran bir iletim tekniğidir. İç yağlama, zincirlerin daha uzun ömürlü olmasını ve değiştirilebilir olmasını sağlar. Zincirler genellikle karbon veya alaşımlı çelikten üretilir. Paslanmaz çelik bazen gıda işleme makinelerinde veya yağlamanın sorunlu olduğu ortamlarda kullanılır. Pirinç ve naylon da zaman zaman kullanılır. Ekipmanı yavaşlatmanız gerekiyorsa, naylon zincirler kullanılabilir.

Makaralı zincirler, enerjiyi bir milden diğerine iletmek için kullanılır.

Genel olarak, bir makaralı zincirin ömrü üç temel faktöre bağlıdır: kullanım, korozyon ve yıpranma. Bunlar, bazı basit öneriler izlenerek en aza indirilebilir. İdeal çalışma için, makaralı zincir yağlanmalıdır. Uygun yağlama, sürtünmeyi azaltır ve ürünün günlük ömrünü uzatır. Korozyon ve rüzgar direncinin yağlamayı olumsuz etkileyebileceğini unutmayın, bu nedenle çözeltiyi doğru şekilde koruyun.
Zincir, enerjiyi bir milden diğerine iletmek için kullanılan mekanik bir cihazdır. Zincir, burç olarak adlandırılan bir dizi çelik levhadan oluşur. Burçlar, pimler veya burçlar vasıtasıyla makaralı zincire bağlanır. Blok ve burç, dış halkaya perçinlenmiş pimler veya burçlar C vasıtasıyla birbirine tutturulur. Zincir ayrıca pimler veya kancalar vasıtasıyla dişli çarka ve kepçeye bağlanır. Zincir adımı, menteşe noktaları arasında hesaplanır ve genellikle p ile gösterilir.
Zincirlerin birkaç çeşidi vardır: tek telli standart seri, çok telli standart seri ve sessiz zincir. Tek telli zincirler en yaygın türdür ve çok çeşitli hareket mesafelerini kapsar. Çok telli zincirler, zincir adımını veya hat hızını artırmadan daha yüksek güç kapasitesi sunar. Ters dişli zincir, adım kaynaklı sürtünmeden kaynaklanan gürültüyü ortadan kaldıran tek telli zincirin bir çeşididir.
Makaralı zincir mekanizmasının iç ve dış plakaları metalden yapılmıştır. Makaralar, zincir bağlantı noktaları arasında eşit aralıklarla yerleştirilmiş ve dişlilere sabitlenmiştir. Ayrıca, makaralar burç içinde serbestçe dönebilir. Zincir bağlantı noktaları yay şeklindedir ve zincir vasıtasıyla elektrik enerjisi iletmek için dişli çark dişleriyle kenetlenir.
Zincir tahrik sistemleri, mekanik elektriği iletmenin bir diğer yaygın yoludur. Bunlar, enerji iletiminin en basit biçimleridir ve konveyör bantlarında ve diğer düşük hızlı sistemlerde kullanılır. Zincir, dişli çarkın etrafına sarılır ve dişli çarkın arka bağlantılarıyla kenetlenmesiyle geçer. Bu mekanizma, mekanik gücü bir milden diğerine aktararak hızı artırır.

Bunlar birbirinin yerine kullanılabilir.

Çeşitli türlerde çok sayıda makaralı zincir bulunmaktadır, ancak çoğu metalden üretilmiştir. Her birinin kendine özgü avantajları ve özellikleri olsa da, genellikle birbirlerinin yerine kullanılabilirler. Yerli ve yabancı firmalardan farklı türde makaralı zincirler temin edebilir ve ihtiyaçlarınıza en uygun olanı seçebilirsiniz. Rulman tedarikçileri, uygulama ihtiyaçlarınız ve bütçeniz için doğru rulmanı seçmenize yardımcı olabilir. İşte bir makaralı zincir satın almadan önce dikkate almanız gereken bazı önemli noktalar. İşte doğru zincir türünü almanızı kolaylaştıracak bazı ipuçları.
Uygun makaralı zinciri seçerken, mevcut ölçü tablolarından mutlaka tavsiye alın. Taşımanız gereken yükü aktarmak için ne kadar zincire ihtiyacınız olduğuna bağlıdır. Makaralı zincirlerin çeşitli cihazlara uyacak şekilde üretilebileceğini ve özel ihtiyaçlarınızı karşılaması gerektiğini unutmayın. Ayrıca, zincir kullandığınız cihaz için yeterince uzun olmalıdır. Yüksek kaliteli malzemelerden üretilmiş bir zincir satın aldığınızdan emin olun.
Çift hatveli makaralı zincirler, düz bir ana yüzey alanına sahiptir ve çeşitli taşıma uygulamalarında kullanılır. Aşırı büyük makaralı çift hatveli zincirler olarak da bilinen çift hatveli yük taşıyıcı makaralı zincirlerin makaraları, mal taşımak için yan çubukların ötesine uzanır. Çift hatveli itme-toplama makaralı zincirleri, asansörlerde, uzun konveyör tahrik sistemlerinde, tarım makinelerinde ve endüstriyel sulama sistemlerinde kullanılır.
Bir zincir satın almadan önce dikkate alınması gereken en önemli konulardan biri, zincirin çekme dayanımıdır. Bir zincirin çekme dayanımı, zincirin kırılmadan önce dayanabileceği en yüksek kuvvetin bir fonksiyonudur. Üç farklı çekme dayanımı türü, bir zincirin kırılmadan dayanabileceği kuvveti gösterir. Her zincirin farklı dayanımları vardır ve bu da istediğiniz zincir türünü belirleyebilir.
Makaralı zincirin dış ve iç bağlantıları rulmanlar için geliştirilmiştir. Bu, zincirin iç bağlantılarıyla eşleştirilmesini veya eşleştirilmemesini mümkün kılar. Dış bağlantıda bir pim bulunur ve iç ve dış pimler bağlantı plakasına preslenerek yerleştirilir. Bu arka bağlantılar tipik olarak çelikten yapılır ve yaklaşık yirmi momentlik bir çekme enerjisine sahiptir. İki hatveli ofset bağlantıların yorulma dayanımı, temel zincirin yorulma dayanımıyla aynıdır.

İç yağlayıcılar sayesinde aşınmayı en aza indirirler.

Makaralı zincirlerde, pimler ve burçlar dış yüzeylerinde yağlayıcı olmadan zincir içinde dönerler. Dişli çarkın dişleriyle temas halindedirler ve yağlanmazlarsa kolayca aşınabilirler. Arka bağlantıları birbirine bağlayan ve pimler etrafında dönen plakalar da birbirine sürtünerek aşınmaya neden olabilir. İşte tam bu noktada yağlayıcılar devreye girer. Yağlayıcı olmadan, plakanın ve burcun çıplak çeliği birbirine sürtünür.
Yağlayıcının, önemli iç yüzeylere nüfuz edebilmesi ve etkili bir yağ filmi oluşturabilmesi için uygun viskoziteye sahip olması gerekir. Tavsiye edilen viskoziteler Tablo 1'de detaylandırılmıştır. Yağlayıcılar tamamen temiz ve aşındırıcı olmamalıdır. Makaralı zincirler için, kaliteli, berrak olmayan bir petrol bazlı yağ yeterlidir. Köpük önleyiciler gerekli olmasa da, antioksidanlar ve yüksek basınç inhibitörleri gibi diğer katkı maddeleri faydalı olabilir. Bununla birlikte, hasar riski nedeniyle saf olmayan yağlardan kaçınılmalıdır.
Püskürtme başlığı 10'un şekli, geleneksel bir tahrik zinciri 12 ile örtüşmektedir. Hareket zinciri, çok sayıda makara 24 ve makara bağlantı plakası 26 içerir. Her makara bir makara pimi 29 içerir ve bir çift pim bağlantı plakası 28 ile ilişkilidir. Çoğu hareket zincirinde, makara pimlerinin 29 yanlarında kritik aşınma detayları bulunur. Püskürtme başlığı 10'un şekli, makaranın orta kısmına aşırı püskürtmeyi önler.
Aşınmayı önlemenin yanı sıra, bu zincirler özel özelliklere sahiptir. Üretici CZPT, hammadde tedarikçilerinden ürünlerinin Amerikan Makine Mühendisleri Birliği (ASME) tarafından belirlenen standartları karşıladığını belgelemelerini talep etmektedir. CZPT, sertifikasız hammaddeleri kabul etmemektedir. Güvenlik için, zincirin ölçülmesine başlamadan önce makinenin kapatılması gerekmektedir. Sistem kapatıldıktan sonra, ölçüm işlemi güvenlik prosedürlerine uygun olarak tamamlanmalıdır.
Temel sprey yağ, yağlama özelliklerine sahiptir ancak diğer zincir yağlayıcı türleri kadar mükemmel değildir. Bunlar genellikle paslanmaya karşı koruma için kullanılır ve antioksidan kimyasal maddeler içerir. Genellikle ucuzdurlar ve perakende satış noktalarında yaygın olarak bulunurlar. Bununla birlikte, oldukça nüfuz edici olmaları ve eşit şekilde uygulanmalarının zor olması dezavantajıdır. Zincir dönerken yağ zincir üzerinde kalamaz, bu da aşınmayı ve korozyonu hızlandırabilir.

Bunlar makinelerin hızını artırmak veya yavaşlatmak için kullanılabilir.

Genellikle, makaralı zincirler mekanik program faktörlerini iletmek için kullanılan zincirlerdir. Kayışların aksine, makaralı zincirler bir cihazın hızını artırmak veya azaltmak için kullanılabilir. Kayışlar ve makaralı zincirler arasındaki temel fark yağlama işlemidir. Kayışlar, sürekli bir hızda iletilmelerine yardımcı olmak için yağlama kullanır, ancak makaralı zincirin kritik hızını aşmamaları gerekir. Bu kritik hızı belirlemek kolay değildir ve yağlama, ömrü için çok önemlidir.
Makaralı zincir, iç plaka A ve pimler C'yi bir arada tutan çelik bir burçtan oluşan bir zincirdir. Pim C, dış bağlantı D'ye perçinlenmiştir, makara R ise her bir burç B'yi çevreler. Dişli çarkın dişleri makaralar üzerinde desteklenir. Pimler ve burçlar üzerinde serbestçe dönerler, bu da sürtünmeyi azaltır.
Zincirler tek telli, çift telli veya çok telli olabilir. Tek telli zincirin nominal elektrik güç kapasitesi, farklı itme yükü taleplerini karşılayabilir. Çok telli zincirler, zincir adımında veya hat hızında artış olmaksızın daha yüksek elektrik kapasitesi sunar. Ters dişli zincir olarak da bilinen sessiz zincir, bir dizi dişli zincir plakasından oluşur. Zincirin pimleri, yan çubukların ve dış arka bağlantıların geniş uçlarına bastırılır.
Makaralı zincirler tipik bir mekanik bileşen olsa da, belirli koşullar altında yetersiz kalabilirler. Aşırı aşınmanın en yaygın nedeni, yük boyutlandırmasının yanlış olmasıdır. Her şirket, ürünü için maksimum bir yük sınırı belirler. Taşınan yük için çok küçük olan bir zincir sorunsuz çalışmaz ve erken arızaya yol açabilir. Zincirler ayrıca paslanma veya yanlış bakım nedeniyle de arızalanabilir.
Doğru boyutlarda makaralı zincir seçmek için çeşitli yöntemler vardır. Doğru olanı seçmenin en iyi yolu, motorun hızını belirlemek için bir beygir gücü tablosu kullanmaktır. Devir sayısı (RPM), zincirin ölçüsünü ve tahrik dişlisindeki emaye miktarını belirleyecektir. Konveyör zincirleri, malları yatay veya dikey olarak, hatta viraj yarıçapları etrafında bile taşımak için çeşitli alternatifler sunar.