ドライブチェーンを購入する

ドライブチェーンを購入するには、その特性をある程度理解しておく必要があります。この記事では、サイレントチェーン、フラットトップチェーン、デュプレックスチェーンなど、入手可能なさまざまな種類のチェーンについて解説します。この記事を読み終える頃には、それぞれのチェーンがどのような用途に適しているのか、基本的な理解が得られるはずです。まず、チェーンを選ぶ際に留意すべき基本的なルールをいくつかご紹介します。ご自身のニーズに最適なドライブチェーンを見つけるには、続きをお読みください。

ローラーチェーン

駆動チェーンに適したローラーチェーンを選ぶには、いくつかの要素を考慮する必要があります。まず、小型駆動スプロケットのモーター出力と回転数（rpm）を決定する必要があります。これらの値によって、チェーンのサイズと駆動スプロケットの歯数が決まります。次に、コンベヤチェーンのサイズを決定する必要があります。これは、水平、垂直、または曲線半径のいずれかになります。また、具体的なニーズに応じて、2本鎖チェーンまたは3本鎖チェーンを選択することもできます。
駆動チェーンのローラーチェーンは、適切な張力で調整する必要があります。また、適切な潤滑システムを備えている必要があります。チェーンのたるみは、中心距離（2つの車軸間の距離）の2～4%を超えてはなりません。さらに、異音や明らかな不具合があってはなりません。過度の摩耗の主な原因の1つは、負荷の大きさです。各チェーンには、規定の最大使用負荷が設定されています。
ローラーチェーンの最大負荷は、駆動チェーンの引張強度の1/9または6倍未満でなければなりません。この値を超えるとチェーンプレートの疲労につながるため、この閾値を超えてはなりません。これを避けるには、ストランド数の多いローラーチェーンを使用する必要があります。また、高出力が必要な場合にも、ストランド数の多いローラーチェーンが推奨されます。駆動チェーンを選ぶ際の最後のヒントとして、腐食や錆びのリスクが高い場所では使用しないでください。
ローラーチェーンの製造に使用される材料は、用途によって異なります。一般的な材料としては、鋼鉄とステンレス鋼が挙げられます。ただし、ステンレス鋼は食品加工機械や潤滑が必要なその他の環境で使用されます。真鍮やナイロンも使用されることがあります。これらの要素によって、駆動チェーンに適した材料の選択が決まります。どの材料を使用すべきか迷う場合は、業界の専門家に相談してください。専門家は、用途に最適なチェーンの選択をサポートしてくれます。

ミュートチェーン

サイレント伝動チェーンの構造は以下のとおりである。大型チェーンプレート２は、チェーンの長さ方向に重ねて配置されている。連結ロッドは連結ピン３によって接続されている。最外側および中央のガイドプレート４は、リベットによって連結ピン３に固定されている。この構造により、チェーンの摺動面における摩擦を最小限に抑えることができる。サイレント伝動チェーンのチェーンプレート２は、通常、ステンレス鋼製である。
リンクプレートは鋼製で、ピン穴41を有する長方形形状である。これらのガイドプレートには歯はなく、スプロケット上のサイレントドライブチェーンを案内する湾曲面を有する。さらに、ガイドプレートの後部はチェーンプレートの後部よりも高くなっている。この特徴により、ピッチバランスが向上する。本発明は、ロッカーを用いたサイレントトランスミッションチェーンにも適用可能である。
チェーン設計に関して言えば、サイレントドライブチェーンは自動車エンジン、特にタイミング機構やカム機構によく使用されることを覚えておくことが重要です。このタイプのドライブは、低い噛み合い角度とスプロケットとのリンク機構により、騒音と振動を低減します。しかし、これらの用途はタイミング機構やカム機構に限られません。前輪駆動にも使用できます。例えば、サイレントドライブチェーンは、NASCARレーシングエンジンで使用されているチェーンに似せて設計されています。
サイレントドライブチェーンの設計は、ローラーチェーンの構造に基づいています。構成部品は標準化されており、ピッチに応じて製造されています。単列タイプと多列タイプがあります。静音チェーン（逆歯チェーンとも呼ばれる）は、歯の伸びによる騒音を低減するように形状が工夫されています。また、ピッチのわずかな変化によって生じる摩擦を最小限に抑えるように設計されています。歯同士が滑り合わないため、チェーンはより滑らかで耐久性に優れています。

フラットトップチェーン

フラットトップチェーンプレートシステムの重要な部品の一つにヒンジピンがあります。ヒンジピンはチェーンプレートを固定し、チェーンプレートのスムーズかつ効率的な搬送を担います。ヒンジピンには、シングルヒンジピンとダブルヒンジピンなど、いくつかの種類があります。シングルヒンジピンは、スパンが小さく耐荷重も小さいチェーンプレートに適しており、ダブルヒンジピンは、スパンが大きく耐荷重も大きいチェーンプレートに適しています。
側面湾曲型フラットトップチェーンは、大型および中型のワークピースパレットの搬送に適しています。材質はスチール製とプラスチック製があり、それぞれに利点があります。どちらのチェーンプレートも、材料をスムーズに搬送するように設計されています。側面湾曲型フラットトップチェーンは、直線コンベヤで使用できます。摩擦係数が低く、最大1.2 kg/cmの重量を搬送できます。また、HDプロファイルと組み合わせることも可能です。
フラットトップ駆動チェーンは通常プラスチック製で、テーブルトップチェーンとバッファーチェーンの2種類があります。幅は様々ですが、最も一般的なのは標準幅で、3.25インチから12インチまでです。マットトップチェーンは通常10フィートの長さで出荷されます。スタイルは様々ですが、基本的な仕様はすべて同じです。テーブルトップチェーンは一般的な搬送用に設計されていますが、パッドチェーンは特定の用途に使用されます。ソリッドトップチェーンはバルク材料の搬送に適しており、幅広パッドチェーンは大量の液体や固体混合物を処理できます。
これらのチェーンコンベアは、小型物品の搬送、接続、または持ち上げに使用できます。このタイプのチェーンは、製品が高温または油分を含む業界で特に役立ちます。これらのチェーンはモジュール設計になっているため、3次元で構成でき、生産変更や移行に適しています。また、チェーンのたるみを軽減するのにも役立ちます。フラットトップチェーンは、自動車業界の最終組立、機械修理、または塗装修復で一般的に使用されています。

二重鎖

ローラーチェーンの他に、ダブルドライブチェーンというチェーン駆動方式もあります。このタイプのチェーンは、短い円筒形のローラーがサイドリンクで連結され、スプロケットと呼ばれるギアによって駆動される構造になっています。非常に信頼性が高く、高回転のPTOを備えたトラクターのみで使用できます。CZPT社製で、様々なサイズと仕上げが用意されています。

自己潤滑チェーン

自己潤滑式ドライブチェーンは、従来のチェーンのように再潤滑を必要としない用途に最適なソリューションです。このメンテナンスフリーのローラーチェーンは、耐疲労性と強度を高めるために、完全に熱処理された部品を採用しています。焼結合金製のブッシュはオイル含浸処理が施されており、早期摩耗や伸びのリスクを低減します。自己潤滑特性により耐久性が向上し、手の届きにくい場所でも優れた性能を発揮します。
CZPTの自己潤滑ローラーチェーンは、予圧された焼結鋼製ベアリングピンとオイル含浸焼結ブッシングを備えています。これらのチェーンは標準ローラーチェーンの代替品としてそのまま使用でき、標準チェーンと同じスプロケットで動作します。メンテナンスフリーであることに加え、自己潤滑ローラーチェーンは既存のほとんどのスプロケットと互換性があり、過酷な用途に最適です。
Oリングチェーンのコンセプトは、自己潤滑システムの開発に用いられました。Oリングチェーンは、2つ以上の環状グリース貯蔵室を備えています。自己潤滑ブッシングローラーチェーンは、ピンチェーンとローラーチェーンプレートの間にオイルリザーバーを有しています。これら2つのプレート間のグリースシールが可動部品を隔離し、ジョイントを良好な潤滑状態に保ちます。Oリングは特殊なニトリルゴムで作られており、その特性は用途によって異なります。
CZPT SLRコンベヤチェーンとCZPT SLRドライブチェーンは、焼結ブッシュにローラーが取り付けられています。CZPT SLRチェーンとSLRコンベヤチェーンは自己潤滑性があり、標準的なANSIチェーンよりも高い耐荷重性能を備えています。ただし、他社製の自己潤滑チェーンとは互換性がない場合があります。自己潤滑ドライブチェーンは、高耐久性で信頼性の高い搬送が求められる過酷な産業用途に最適なソリューションです。

editor by CX 2023-06-08